优先考虑瑞麒G5 2.0T动力总成 预计明年中上市
动力总成方面,我们对M14的了解,基于了车展上公布的2.0T发动机和6MT变速器的搭配。不过就目前而言,首先搭配的将是瑞麒G5的动力总成,额定功率125千瓦的SQR484B涡轮增压发动机搭配6MT是三轴双减速的QR631型变速器。额定功率144千瓦的2.0升TCI+DGI的SQR484J发动机很可能出现在后续的顶配车型中。
自动变速器方面,奇瑞自产的QR019 CVT变速器可能得到运用,但是这款变速器连1.8T的发动机都无法满足。所以现代5F25型五速自动变速器可能会被作为过渡产品使用。不过笔者认为,M14既然作为一款轿跑车,不妨采用1.8或者2.0自然进气的发动机作为补充,配合CVT变速器,针对因为造型和敞篷选择这款车的年轻和女性消费者。
预计M14将会在明年年中上市,售价将会在16到20万元之间,作为一款2.0T的硬顶敞篷车,的确有着一定的吸引力。
既然我们把奇瑞M14和葡萄牙队的C罗联系了起来,我们不妨也将其竞争对手比喻成各队的球员,来做一个场内场外的对比。当然,这里我们跨越了国籍,跨越了球员的名气,只是就着世界杯的热乎劲根据车型特点娱乐一下,也使得大家对其特点印象更加深刻。
目前沃尔沃已在美国召回数千辆插电式混合动力汽车,因车辆在停放并充满电时可能会发生短路;并有可能带来严重的火灾风险。
终于不用花40多万买理想L9了,也不用担心买零跑C16和别人“撞衫”了!因为,捷途新山海L9来了!新车正式开启预售,价格区间16.99-19.09万,起售比现款贵3000元,但顶配相比现款则将2000元。
日前海外媒体再次曝光了一组宝马全新一代M3纯电版车型谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并有望在2027年上市开售。届时,新一代M3系列车型将采用燃油版、纯电版车型同台销售,并继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了奥迪RS 5以及梅赛德斯-AMG C63等高性能车型。
日前根据外媒爆料的独家消息显示,日产全新一代轩逸车型,最快将于今年年底或2026年初首发亮相,并有望在明年上市开售。同时其国产全新一代车型也有望在同期正式推出。外观上,新车借鉴了东风日产旗下N7车型相似的外观设计,配备全新贯穿式LED尾灯组,相比现款臃肿的造型也多了几分运动气息。
根据日产汽车最新产品规划显示,品牌计划将推出一款全新“专注于冒险的SUV”车型。据了解,新车或将为日产早期推出的Xterra“继任者”车型,最快将于2028年一季度首发亮相。同时,新车也有望在同年内于国内市场陆续推出,定位品牌旗下紧凑级SUV,尺寸相比奇骏车型或将更为紧凑。